Coronakrisen har skabt 36 grænsehindringer i Norden

En viss godtycklighet ifråga om vilka dokument som krävs och vilka skäl som godkänns för inresa när gränserna är stängda, beroende på vilken individ som utför gränskontrollen, rapporteras från gränsövergångarna i hela Norden. Foto: News Øresund - Johan Wessman

Restriktioner for rejser inden for Norden, grænseoverskridende pendlere, der skal betale skat i to lande, vanskeligheder med at flytte til et andet land og grænsekrydsende pendlingsstuderende, der skal følge andre regler end grænsekrydsende arbejdstagere. Det er nogle af de 36 grænsehindringer, som de nordiske grænsetjenester hidtil er stødt på og som Nordisk Ministerråd har indsamlet. Mange af de nævnte hindringer er allerede løst, men næsten lige så mangler at løses.

Under coronakrisen har de nordiska gränstjänsterna – Øresunddirekt, Grensetjänsten Norge-Sverige och Nordkalottens gränstjänst – rapporterat in de gränshinder de stött på och dessa har sedan sammanställts och skickats i regelbundna rapporter till de nordiska samarbetsministrarna.

Den senaste rapporten innehåller 36 gränshinder, 16 olösta och 18 lösta, från hela Norden. Hindren omfattar allt från frågetecken kring arbetsplikten för gränspendlare och svårigheter att se till sin sommarstuga i ett annat land till möjligheten att sköta en golfbana som går tvärs över den svensk-finska gränsen.

Nio av de olösta hindren rör helt eller delvis Öresundsregionen. Utöver de tidigare nämnda handlar det bland annat om att det sedan flera år tillbaka saknas gränsöverskridande statistik som skulle kunna visa på effekten av coronakrisen bland pendlare, viss godtycklighet i gränsbevakningen ifråga om vad som krävdes för inresa i Danmark när gränsen var stängd mot Sverige, samt karantänskrav för universitetsstuderande i Sverige som bor i Danmark.

Bland de hinder som lösts finns bland annat socialförsäkringstillhörigheten när Öresundspendlare arbetar mycket hemifrån. Genom ett undantag under coronapandemin flyttas inte socialförsäkringen över till bosättningslandet, även om Öresundspendlaren arbetar 25 procent eller mer av tiden där. Dessutom är det klargjort att danska företag i Sverige och svenska företag i Danmark vanligen omfattas av respektive lands regler för korttidsarbete eller korttidspermittering. Problemet med att skånska ambulanser stoppades vid gränsen mot Danmark har också lösts.

Annonce