Skillnader i bränslepriser över sundet får tusentals danska lastbilar att välja den svenska sidan när tanken ska fyllas.
Den danska staten går därmed miste om hundratals miljoner i skatteintäkter – samtidigt som utsläppen registreras i Sverige.
Skillnader i bränsleavgifter över Öresund gör att allt fler danska transportföretag väljer att tanka på den svenska sidan. Sedan årsskiftet har priset på diesel blivit omkring två danska kronor billigare per liter i Sverige, efter att Danmark höjt sina avgifter medan Sverige sänkt dem.
Enligt uppskattningar från energibranschen handlar det om cirka 137 miljoner liter diesel som annars skulle ha köpts i Danmark men nu fylls på i Sverige. Det innebär att den danska staten förlorar nästan 580 miljoner danska kronor i skatteintäkter bara under 2025.
Utvecklingen påverkar även klimatstatistiken – eftersom utsläppen från dessa bränslen nu registreras i Sverige i stället för i Danmark.
Branschorganisationen Dansk Transport og Logistik beskriver situationen som ett tydligt exempel på obalans i skattesystemet mellan länderna, medan den danska regeringen ännu inte planerar att sänka avgifterna.
Skatteministern Ane Halsboe-Jørgensen (S) framhåller att syftet med avgifterna är att skapa incitament för grönare vägtransporter, även om gränshandeln därmed ökar.
Diesel över sundet – i siffror:
● 2 DKK billigare per liter i Sverige
● 137 miljoner liter tankas på svensk sida
● 580 miljoner DKK i förlorade danska skatteintäkter
